Schnyder Armin

Zu verkaufen steht eine außergewöhnliche Harley Davidson Knucklehead aus dem Jahr 1947Dieses Motorrad ist ein Kunstwerk, Läuft zuverlässig und kraftvoll so wie es sich für eine echte Harley gehört, einwandfreier Zustand, nach einer 5-jährigen aufwendigen Restaurierung mit 8000 Arbeitsstunden wurde diese Knucklehead in Perfektion gebracht, jedes Detail wurde mit Hingabe und Präzision überarbeitet, solch ein Motorrad sieht man nur selten ein echtes Highlight für Sammler und Harley-Enthusiasten, eine Investition die nicht nur im Wert steigt, sondern auch Emotionen weckt, ergreife die Chance, ein Stück Harley-Davidson-Geschichte zu besitzen, solch ein Motorrad kommt selten auf den Markt.Einzigartige Details & Technische Highlights:Original 1207 er Motor: Kraftvoll und präzise abgestimmt, Hochwertige Komponenten: Kurbellwelle von Truh & Osborne ein Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit, Single Fire Zündung und die neueste Generation Lichtmaschine für maximale Leistung, Backer 6-Gang Getriebe für geschmeidiges Schalten, Optimierter CV Vergaser Ausgezeichnet bei den besten Bike-Events:Erster Platz: Faakersee, Österreich 3 x (2015, 2016, 2017) Erster Platz: Swiss Moto, Zürich (2015) Erster Platz: Motorrad Messe DeutschlandErster Platz: Super Rally, Lincoln, EnglandErster Platz: Best Bike, Dubai Erster Platz: Super Rally, GriechenlandDie Pokale siehe Photo 

Suzuki DL 650 XA, ABS Inverkehrsetzung 14.08.2018, Sehr schön gepflegtes Motorrad, mit sehr vielen Anbauteilen, progressive Gabelfedern, Topcase mit Koffer - System - Passt mit Zündschlüssel zusammen, Satzbremsbeläge, 2. Reisesattel, div. Zusatz Windschutzscheiben,CLS automatisches Ketten - schmier - System, mit Reserveoel, Aufprall - Schutzdämpfer seitlich, 2. Auspuff, Zusatz Kleber siehe Photo, Manual Buch, Natel - Halterung mit Ladebuchse, div. Rückspiegel - Sätze, Zentralständer, Batterie - Trennsystem, Gabelbrücke, Lenker, Offroad - Seitenständerplatte, alle Anbauteile (die teils nie montiert wurden) haben alleine einen wert von weit über Fr 3000.- 

Jahrgang 01.01.1951 die Herstellungs Nr. 188, ein frühes und sehr seltenes Goggoroller - Model, ILO Motor mit 123 ccm, 3 Gänge die per Fuss geschaltet werden, Matching numbers, Top Original restauriert, 2 Sitzer, mit Reserverad und oder Gepäcksystem zum wechseln, ab MFK ( 13.07.2023 ) ja das ist keine Vespa, es fährt sich aber besser als eine Vespa, da die Motor und Getriebeeinheit mittig und in balance verbaut ist, unglaublicher Roller da schaut sich jeder um und fragt sich was das ist ! Ein sehr sehr rares Stück, müsste eigentlich im Museum stehen, unglaubliches Fahrgefühl